Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων του «Ferrari»

Από τη Φρικηπαίδεια, την ελεύθερη παρωδία
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Γραμμή 5: Γραμμή 5:
   
 
Η Ferrari ιδρύθηκε το 1250 π.Χ. από τον [[Ακέφαλος Καβαλάρης|Ακέφαλο Καβαλάρη]] στη [[Θεσσαλονίκη]]. Ονομάστηκε έτσι επειδή ο Καβαλάρης είχε μια γκόμενα που την έλεγαν '''Μόνικα Φερράρι''' (κάποιοι λένε ότι ήταν η Μόνικα Μπελούτσι ή η Ωραία Ελένη), και έδωσε το όνομά της στην εταιρεία. Σημαντικό στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι ήταν η πρώτη '''Ε.Π.Ε.''' ('''Ε'''ταιρεία '''Π'''εριορισμένης '''Ε'''υθύνης) στον κόσμο, γιατί ο Ακέφαλος δεν ήξερε ακόμα αν είναι καλά τα αυτοκίνητα, και έτσι δεν αναλάμβανε την ευθύνη. Αρχικά, η Ferrari είχε για σήμα της τον [[Naruto]], αλλά μετά τον Τρωικό Πόλεμο, το σήμα της έγινε το '''Ακέφαλο Άλογο''' με το ένα [[Nike]], ένα [[Puma]] και δύο [[Adidas]] παπούτσια. (Άλλωστε ο [[Δούρειος Ίππος]] ήταν Ferrari). Πολλά χρόνια αργότερα, το 1452 μ.Χ., μπήκαν στο σήμα τα σήματα του [[ΠΑΟΚ]], του [[Άρης|Άρη]] και του [[Ηρακλής|Ηρακλή]], συμβολίζοντας τη Σαλονίκη. Το 1821, ο Καβαλάρης χώρισε με τη Μόνικα. Το δικαστήριο ζητούσε μεγάλη διατροφή, και επειδή δε μπορούσε, της πούλησε τη Ferrari και τη μετέφερε στην Ιταλία.
 
Η Ferrari ιδρύθηκε το 1250 π.Χ. από τον [[Ακέφαλος Καβαλάρης|Ακέφαλο Καβαλάρη]] στη [[Θεσσαλονίκη]]. Ονομάστηκε έτσι επειδή ο Καβαλάρης είχε μια γκόμενα που την έλεγαν '''Μόνικα Φερράρι''' (κάποιοι λένε ότι ήταν η Μόνικα Μπελούτσι ή η Ωραία Ελένη), και έδωσε το όνομά της στην εταιρεία. Σημαντικό στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι ήταν η πρώτη '''Ε.Π.Ε.''' ('''Ε'''ταιρεία '''Π'''εριορισμένης '''Ε'''υθύνης) στον κόσμο, γιατί ο Ακέφαλος δεν ήξερε ακόμα αν είναι καλά τα αυτοκίνητα, και έτσι δεν αναλάμβανε την ευθύνη. Αρχικά, η Ferrari είχε για σήμα της τον [[Naruto]], αλλά μετά τον Τρωικό Πόλεμο, το σήμα της έγινε το '''Ακέφαλο Άλογο''' με το ένα [[Nike]], ένα [[Puma]] και δύο [[Adidas]] παπούτσια. (Άλλωστε ο [[Δούρειος Ίππος]] ήταν Ferrari). Πολλά χρόνια αργότερα, το 1452 μ.Χ., μπήκαν στο σήμα τα σήματα του [[ΠΑΟΚ]], του [[Άρης|Άρη]] και του [[Ηρακλής|Ηρακλή]], συμβολίζοντας τη Σαλονίκη. Το 1821, ο Καβαλάρης χώρισε με τη Μόνικα. Το δικαστήριο ζητούσε μεγάλη διατροφή, και επειδή δε μπορούσε, της πούλησε τη Ferrari και τη μετέφερε στην Ιταλία.
  +
  +
== Γνωστοί πελάτες της Ferrari ==
  +
  +
*[[Δημοσθένης Λιακόπουλος]]
  +
*[[Πετρούλα Κωστίδου]]
  +
*[[Οδυσσέας]] (ο σχεδιαστής της Ferrari '''Δούρειος Ίππος''')
  +
*[[Κανένας]]
  +
*[[Μίχαελ Σουμάχερ]]
  +
*[[Βλαντιμίρ Πούτιν]]
  +
*[[Τάκης]]

Αναθεώρηση της 18:58, 23 Μαρτίου 2009

Το σήμα της εταιρείας

Η Ferrari είναι ιταλική μάρκα αυτοκινήτων και η πολυπρωταθλήτρια κατασκευαστών στην Formula EL. Επίσης η Ferrari κατασκευάζει τα οχήματα του ελληνικού και ρωσικού στρατού.

Η ιστορία

Η Ferrari ιδρύθηκε το 1250 π.Χ. από τον Ακέφαλο Καβαλάρη στη Θεσσαλονίκη. Ονομάστηκε έτσι επειδή ο Καβαλάρης είχε μια γκόμενα που την έλεγαν Μόνικα Φερράρι (κάποιοι λένε ότι ήταν η Μόνικα Μπελούτσι ή η Ωραία Ελένη), και έδωσε το όνομά της στην εταιρεία. Σημαντικό στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι ήταν η πρώτη Ε.Π.Ε. (Εταιρεία Περιορισμένης Ευθύνης) στον κόσμο, γιατί ο Ακέφαλος δεν ήξερε ακόμα αν είναι καλά τα αυτοκίνητα, και έτσι δεν αναλάμβανε την ευθύνη. Αρχικά, η Ferrari είχε για σήμα της τον Naruto, αλλά μετά τον Τρωικό Πόλεμο, το σήμα της έγινε το Ακέφαλο Άλογο με το ένα Nike, ένα Puma και δύο Adidas παπούτσια. (Άλλωστε ο Δούρειος Ίππος ήταν Ferrari). Πολλά χρόνια αργότερα, το 1452 μ.Χ., μπήκαν στο σήμα τα σήματα του ΠΑΟΚ, του Άρη και του Ηρακλή, συμβολίζοντας τη Σαλονίκη. Το 1821, ο Καβαλάρης χώρισε με τη Μόνικα. Το δικαστήριο ζητούσε μεγάλη διατροφή, και επειδή δε μπορούσε, της πούλησε τη Ferrari και τη μετέφερε στην Ιταλία.

Γνωστοί πελάτες της Ferrari